Закупаем МВСП:
от 1 до 100тн
- накладка 2р65, 1р65 бу
- подкладка КД65 бу
- подкладка КБ65 бу
- подкладка Д65 бу
- болт клеммный 22х75 в сборе бу
- болт закладной 22х175 в сборе бу
- болт стыковой
ООО «АрматСталь» осуществляет поставку МВСП по всей России.
Наша компания работает на рынке материалов верхнего строения пути на протяжении нескольких лет.
Основной профиль деятельности предприятия - оптовая торговля
Куплю - противоугон П65 новый по 60000р тн
Куплю - подкладку КД-65 новую по 80000р тн
Куплю - подкладку Д65 новую по 85000р тн
Куплю - болт закладной м22х175 в сборе и голый по 60000р тн
Куплю - болт клеммный м22х75
Xарактеристики позиции:
- габаритные размеры(Д*Ш*В) - 399*145*25 мм.;
- масса изделия - 600 гр.;
- количество изделий в тонне - 1666 шт.;
- удельное сопротивление по электрическому току - 109 Ом. см.
Так
Куплю - подкладку КД-65 новую по 80000р тн
Куплю - подкладку Д65 новую по 85000р тн
Куплю - противоугон П65 новый по 60000р тн
Куплю - болт закладной м22х175 в сборе и голый по 60000р тн
Куплю - болт клеммный м22х75
Скоба прижимная ЖБР ЦП 369.103 используется в составе узла рельсового скрепления типа ЖБР, применяемого на железобетонных шпалах.
Совместно со скобой прижимной ЖБР ЦП 369.103 могут применяться следующие материалы: клемма
Закупаем МВСП для строительства ЖД:
- рельсы р65 12,5м 1гр до 100тн
- подкладка КБ65 новая до 20тн
- подкладка КД65 новая и бу до 20тн
- болт клеммный м22х75 новый голый и в сборе, новый и бу рассмотрим, до 20тн
Гайка М22 путевая применяется для скрепления железнодорожных рельсов Р-65, Р-50 и подкладок КБ-65, КД-65 с помощью болта клеммного М22х75 или болта закладного М22х175.
Так же наша компания предлагает:
Накладки 1Р65 (новые
... по 60000р тн
Куплю - подкладку КД-65 новую по 80000р тн
Куплю - болт клеммный м22х75 всборе новый по 68000р тн
Куплю - комплектующие к стрелочным переводам р65, р50 новые ...
Одновитковая путевая шайба М 24, М 27.
Материал шайбы одновитковой М27сталь марки 65Г, 40С2А
Описание шайбы одновитковой М27: шайба одновитковая М27 - элемент рельсовых скреплений под Болт стыковой М27х160.
Шайбы одновитковые
Шайба одновитковая M27 - это элемент рельсовых скреплений рельсов Р-65 под путевой болт. Изготовление шайбы происходит с использованием стали типа марки 40С2А. В 1 тонне – 10752 шт. Одновитковая пружинная шайба М27 используется
Подкладка КД-65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Подкладка КД-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65 на кривых участках пути в сочетании с болтом клеммным и шурупом
Продам КД65 бу 5тн. Цена договорная!
рельсы р65 новые, резерв, без износа бу, 1гр, 2гр. Цены уточняйте.
Покупаем для строительства жд :
- стыковой болт м27х160 новый или бу рассмотрим
- накладки 1р65 бу, 2р65
Клемма ПК является элементом железнодорожного крепежа. Клеммы ПК применяются в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок Р-65 и Р-50. Крепятся с помощью Болта клеммного М22х75.
Масса одной клеммы ПК составляет 0.64
Потребность для строительства ЖД:
- рельсы р65 12,5м 1гр до 100тн
- подкладка КБ65 новая до 20тн
- подкладка КД65 новая и бу до 20тн
- болт клеммный м22х75 новый голый и в сборе, новый и бу рассмотрим, до 20тн
-
Предлагаем из наличия и под заказ:
Накладки 1Р65 (новые и б/у);
Накладки 2Р65 (новые и б/у);
Накладки 1Р50 (новые и б/у);
Болт стыковой М24х150 (в сборе и по отдельности);
Болт стыковой М27х160 (в сборе и по отдельности);
Гайка М24 является одним из распространенных крепежных элементов и используется во многих элементах скреплений. Гайки используются при скреплении рельсов Р38, 43, 50, 65 и 75, а так же при установке изолирующих стыков. Роль
Шуруп путевой 24х170.
Данная деталь служит для скрепления прокладок(КД65, КД50) м со шпалами и брусьями из дерева.
Шуруп характеризуется высокой прочностью, имеет большую степень износостойкости, поэтому обладает большим
Изделие является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов (рельсовые скрепления предназначены для соединения рельсов
Xарактеристики данному изделию обеспечивает технология его изготовления соответствующая требованиям ГОСТ 16277-93, и используемое сырье – сталь марки Ст4 и Ст3. Подкладки ЖБРМ выдерживают и высокие нагрузки по массе,
Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-50).
Область применения:
Подкладка Д-65 имеет два отверстия 18х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-65).
Так же наша компания